道路交通熱熔劃線

眾所周知，道路交通標(biāo)線不是隨隨便便來(lái)劃的，必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，合理的道路劃線、標(biāo)線能引導(dǎo)交通有序進(jìn)行，指導(dǎo)交通參與者安全行駛，**交通安全，也提高了道路使用資源。經(jīng)驗(yàn)豐富的京凱騰達(dá)表示，為使城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置科學(xué)、規(guī)范，滿足城市道路使用者出行需求，打造安全、文明交通秩序，道路交通劃線需滿足這些要求或者準(zhǔn)則：

道路交通熱熔劃線：

1、熱熔標(biāo)線漆膜厚度: 2.0+-0.2mm;不粘胎干燥時(shí)間: <5min；

2、外觀:涂層清白鮮明,耐日曬溫差,不變色,夜間反光度強(qiáng)。

冷漆標(biāo)線準(zhǔn)則：

1、漆膜厚度: 0.12—0.15mm;不粘胎干燥時(shí)間: <30min;

2、外觀:噴涂厚度均勻、色澤清晰,耐日曬溫差,不變色。

規(guī)格

熱熔劃線規(guī)格：

1、停車位線：規(guī)格為2400X5300mm，線寬150mm，顏色為白色；

2、導(dǎo)向箭頭：長(zhǎng)度為3000mm，顏色為白色；

3、通道線：邊緣線為單實(shí)線，顏色為白。中心線為單或者雙的可實(shí)可虛的，線寬150mm，顏色為白或黃；

4、禁停黃線區(qū)：線寬150mm,顏色一般為黃色，少數(shù)地下車庫(kù)可以噴涂白色的。

人員分工

熱熔劃線施工人員一般分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。施工氣溫一般在10℃～30℃為宜,環(huán)境溫度低于10℃時(shí)一般不施工，施工時(shí)必須確保路面干燥無(wú)塵土。那么這三個(gè)組的分工是什么樣子的呢：

路面清掃

1、路面清掃放線組：首 先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進(jìn)度較快，簡(jiǎn)便，但對(duì)標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保較好的導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。

道路熱熔標(biāo)線

對(duì)于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對(duì)于車道邊緣線和分界線可用標(biāo)線放樣車放樣施劃。施工熱熔劃線時(shí)，將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。

第二步，用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時(shí)要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10 分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時(shí)可視為路面處理完畢；

熔化涂料

2、涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180 ℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熱熔劃線涂料熔化分散好后，為保較好的標(biāo)線質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm）， 使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時(shí)涂片斷裂為合適；

熱熔劃線

3、標(biāo)線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入熱熔劃線儲(chǔ)桶時(shí)，必須用鐵篩網(wǎng)過(guò)濾。點(diǎn)燃桶下和劃線器邊的爐火，保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開(kāi)始。涂劃道路熱熔標(biāo)線時(shí)，標(biāo)線機(jī)按導(dǎo)線涂布，涂布時(shí)涂料合適的溫度大致在180℃左右。